Приговор суда по ч. 2 ст. 216 УК РФ № 1-406/2020 | Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ

Дело № 1-406/2020 78RS0002-01-2020-002074-33

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Санкт-Петербург                   «12» мая 2020 года

Выборгский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующей судьи Харченко И.Х.,

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора <адрес> Санкт-Петербурга ФИО6,

подсудимого ФИО1, его защитника-адвоката ФИО7, представившей удостоверение № и ордер № №,

при секретаре ФИО8,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, 03 января 1973 года рождения, уроженца <адрес> Республики Беларусь, гражданина Республики Беларусь, с высшим образованием, женатого, имеющего несовершеннолетнего ребенка 2003 года рождения, являющегося индивидуальным предпринимателем «И.М. Степанов», зарегистрированного в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес>, проживающего в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 216 ч. 2 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Органом предварительного следствия ФИО1 обвиняется в нарушении правил безопасности при ведении иных работ, повлекшем по неосторожности смерть человека, а именно:

ДД.ММ.ГГГГ в период с 10 часов 00 минут по 11 часов 54 минуты ФИО5 находясь на участке местности в непосредственной близости от земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>), будучи индивидуальным предпринимателем (ОГРНИП №, ИНН №), прошедшим обучение по специальности «Машинист крана (крановщик)» 4 разряда и имеющий квалификацию машиниста (оператора) крана манипулятора 4 разряда (удостоверение №КРн-2 от ДД.ММ.ГГГГ), действуя на основании договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ИП ФИО1 и <данные изъяты> в ходе осуществления работ по погрузке контейнера 20DC (20ДК) размерами 6,06*2,44*2,59 м, принадлежащего <данные изъяты> на бортовую платформу принадлежащего ему (ФИО1) на основании договора купли-продажи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ грузового бортового автомобиля БЦМ (X3W) 51 6539-0000010, VIN: №, шасси №, г.р.з. №, оборудованного гидроманипулятором марки «Palfinger» («Палфингер») неустановленной модели, год выпуска которого неизвестен, не располагая паспортом указанного технического устройства и сведениями о декларации о соответствии или о сертификате соответствия, равно как о прохождении указанным гидроманипулятором технического освидетельствования или экспертизы промышленной безопасности подъемного сооружения, не убедившись в его исправности, в том числе в исправности крюка и грузоподъемного механизма, без составления технологических карт и проекта производства работ, лично управляя указанным гидроманипулятором, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий от своих действий, которые он при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть, допустил нахождение своего зятя – гражданина Республики Беларусь ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, не имеющего прямого отношения к производимым работам, не проходившего обучение на стропальщика и официально не трудоустроенного, в кабине загружаемого транспортного средства, а также в местах производства погрузочно-разгрузочных работ, при этом зона производимых погрузочных работ в зоне возможного нахождения людей не была ограждена надлежащим образом.

Тем самым ФИО1 нарушил правила безопасности при ведении погрузо-разгрузочных работ с использованием грузоподъемных машин, а именно:

- п. 15 Правил по охране труда при погрузо-разгрузочных работах и размещении грузов, утвержденных Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации №н от ДД.ММ.ГГГГ (далее - Правила), согласно которому перед использованием в работе оборудования необходимо путем внешнего осмотра убедиться в его исправности;

- п. 17 Правил, согласно которому не допускается применять неисправные грузоподъемные машины и механизмы, крюки, съемные грузозахватные приспособления;

- п. 19 Правил, согласно которому погрузо-разгрузочные работы с применением грузоподъемных машин выполняются по технологическим картам, проектам производства работ в соответствии с требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности;

- п. 20 Правил, согласно которому погрузо-разгрузочные работы с помощью грузоподъемной машины производятся при отсутствии людей в кабине загружаемого транспортного средства, а также в местах производства погрузочно-разгрузочных работ, за исключением стропальщиков и лиц, имеющих прямое отношение к производимым работам;

- п. 25 Правил, согласно которому в зоне возможного нахождения людей ограждаются канаты, блоки и грузы натяжных устройств на высоту их перемещения, участок пола под ними, загрузочные и приемные устройства;

- ст. 215 ТК РФ, согласно которой машины, механизмы и другое производственное оборудование, транспортные средства должны соответствовать государственным нормативным требованиям охраны труда и иметь декларацию соответствия и (или) сертификат соответствия.

- ч. 8 ст. 8 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой сведения о декларации о соответствии или о сертификате соответствия должны быть указаны в паспорте машины и (или) оборудования.

- п. 3 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора № от ДД.ММ.ГГГГ (далее - ФНП), согласно которому кран-манипулятор подлежит учету в Ростехнадзоре;

- подпункты «а», «б, «в», «д» п. 255 ФНП, согласно которому эксплуатирующая организация не должна допускать подъемное сооружение в работу, если при проверке установлено, что обслуживание ведется неаттестованным персоналом; не назначены специалисты, ответственные за осуществление производственного контроля при эксплуатации, содержание в работоспособном состоянии и безопасное производство работ, а также если истек срок технического освидетельствования подъемного сооружения (в ходе которого, согласно п. 174 ФНП, в числе прочего должно быть проверено состояние крюков, металлоконструкций крана, болтовых соединений), отсутствует экспертиза промышленной безопасности подъемного сооружения, отработавшего срок службы; если на нем выявлены технические неисправности: остаточная деформация металлоконструкций, ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, недопустимый износ крюков.

В результате перечисленных выше нарушений ФИО1. правил безопасности при ведении иных работ ДД.ММ.ГГГГ в период с 11 часов 40 минут по 11 часов 54 минуты, после подъема контейнера 20DC (20ДК) размерами 6,06*2,44*2,59 м при помощи манипулятора под управлением ФИО1 над грузовой платформой автомобиля БЦМ (X3W) 51 6539-0000010, VIN: №, шасси №, г.р.з. №, вследствие недопустимого износа и коррозии крепления грузового крюка, допущенного ФИО1 при эксплуатации крана-манипулятора в ФИО4 п. 255 ФНП, п.п. 15, 17 Правил, по небрежности последнего, произошло разъединение резьбового соединения грузового крюка и гайки, фиксировавшей крюк в проушине грузозахватного приспособления крана-манипулятора, что повлекло падение указанного выше контейнера на ФИО3, оказавшегося, в ФИО4 п.п. 20 и 25 Правил, в результате неосторожности ФИО1, в зоне производства погрузо-разгрузочных работ.

В результате падения контейнера ФИО3 были причинены множественные повреждения, составляющие в совокупности тупую сочетанную травму тела и включающие в себя:

- тупую травму головы: очаговые тонкие субарахноидальные кровоизлияния на боковых поверхностях височных и теменных долей и верхней поверхности левой лобной доли; ссадина левой височной области; мелкие ссадины области левого крыла носа с захватом складки и верхней губы; ссадина области подбородка в проекции края тела нижней челюсти;

- тупую травму грудной клетки, живота и таза: массивные кровоизлияния задней поверхности тела в левой и правой лопаточной области с переходом на остистые отростки грудных позвонков, на задней поверхности грудной клетки слева на уровне угла лопатки и края реберной дуги с переходом на поясничную область слева до уровня края подвздошной кости, правой ягодичной области с переходом на область крестца и правого тазобедренного сустава; прямой разгибательный перелом грудины на границе рукоятки и тела с отрывами хрящевых частей 1-ой пары ребер; множественные прямые разгибательные правосторонние переломы ребер (1-3 ребер по лопаточной линии; 3-6 по средне-ключичной линии); поперечный разгибательный перелом позвоночника на уровне 4-го грудного позвонка с разрывами мозговых оболочек и разрушением вещества спинного мозга; обширное муфтообразное кровоизлияние в области дуги и грудной части аорты, разрыв дуги аорты, разрывы стенок перикарда, кровоизлияния в нижнюю треть пищевода, кровоизлияния в корни легких с разрывами корней, подкапсульное кровоизлияние полюса левой почки, поперечные разрывы ткани почек в области ворот, размозжение ворот печени, размозжение селезенки в области ворот; многооскольчатый перелом костей таза с нарушением целостности тазового кольца, включающий в себя: расхождение лонного сочленения, оскольчатые переломы обеих ветвей правой и левой лонной кости, поперечный перелом гребня и тела правой подвздошной, расхождение крестцово-подвздошных сочленений; внутрикожные множественные кровоизлияния правой боковой поверхности грудной клетки по передне-подмышечной линии в 3-м межреберье; кровоподтек – отпечатки складок одежды передней брюшной стенке справа; рвано-ушибленная рана области верхнего края правого тазобедренного сустава;

- тупую травму конечностей: косо-поперечный вертикальный перелом верхней – средней трети правой плечевой кости со смещением отломков поперечно вертикальной оси и с формированием дополнительного ромбовидного отломка; ссадины задней поверхности правого надплечья.

Кроме того, выявлены четкие морфологические признаки двустороннего гематорокса, гемоперикарда, гемоперитонеума, тампонады полости перикарда кровью и выраженной гемаспирации.

Все выявленные повреждения оцениваются в совокупности и по признаку опасности для жизни квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

Смерть Глинского М.М. по неосторожности для ФИО1 наступила на месте происшествия в период с 11 часов 40 минут по 12 часов 08 минут ДД.ММ.ГГГГ (констатирована в 12 часов 08 минут ДД.ММ.ГГГГ) от тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся множественными переломами костей скелета и массивными грубыми повреждениями внутренних органов.

Нарушение ФИО1 вышеуказанных правил безопасности при ведении погрузо-разгрузочных работ находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями – падением контейнера на ФИО3, в результате которого наступила смерть последнего.

В ходе судебного разбирательства потерпевшей ФИО2 заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 в связи с примирением сторон.

Обсудив заявленное потерпевшей ходатайство, заслушав мнения подсудимого и его защитника, поддержавших данное ходатайство, а также мнение государственного обвинителя, возражавшего против удовлетворения ходатайства, суд, проверив материалы уголовного дела, находит ходатайство о прекращении уголовного дела законным, обоснованным и подлежащим удовлетворению. При этом суд исходит из следующего.

Ранее не судимому ФИО1 предъявлено обвинение в совершении преступления средней тяжести. Потерпевшей ФИО2 в полном объеме возмещен ущерб, причиненный преступлением, претензий к подсудимому она не имеет, между ними достигнуто примирение. Суд также принимает во внимание личность подсудимого, который имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка.

С учетом всех изложенных обстоятельств суд полагает возможным в соответствии со ст. 76 УК РФ освободить ФИО1 от уголовной ответственности, прекратив уголовное дело.

Учитывая вышеизложенное и руководствуясь ст.ст. 25 и 239 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ

Прекратить уголовное дело и уголовное преследование в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 216 ч. 2 УК РФ, в связи с примирением с потерпевшей.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении ФИО1 - отменить по вступлении постановления в законную силу.

Вещественные доказательства:

- автомобиль БЦМ (X3W) 51 6539 0000010 с шасси «Вольво» и краном-манипулятором «Palfinger» г.р.з. №; СТС №; удостоверение №КРн-2 на имя ФИО1; 4 инструкции на шведском языке; связку из 4 ключей от автомобиля БЦМ (X3W) 51 6539 0000010 г.р.з. Е449КМ 198, переданные на ответственное хранение ФИО1, – оставить последнему как законному владельцу;

- грузовой крюк, корончатую гайку, рабочие перчатки, хранящиеся при уголовном деле, - уничтожить;

- телефон «Xiaomi» IMEI1: №, IMEI2: №, принадлежавший ФИО3, оставить потерпевшей ФИО2.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение десяти суток со дня его вынесения. В случае подачи апелляционной жалобы подсудимый вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: